Bonus-malus: la mesure phare n’éclaire pas loin.

Del denne artikel med dine venner:

Annoncée le 26 juin dernier, la mesure « bonus-malus » du plan Climat 2004 devait taxer les voitures les plus polluantes et inciter les français à l’achat de voitures moins gourmandes. « Bouttons les gros quatquat hors de nos villes! » était le cri de ralliement de tous les médias.

Det tog ikke længe for lobbyerne at ringe til at bestille naive mennesker, som troede på Kyoto-protokollen. De havde ikke forstået, at det var en maskerad, en joke. At det faktisk er at finde mindre foranstaltninger, men som er meget dyre at sætte i fuld visning.
Men denne fejl er repareret: Planen, der vil blive præsenteret for Parlamentet, er en lille juvel af sin art. Faktureret 90 millioner Euro (for det første år), vil det tillade:
-de mettre de jolies « étiquettes-énergie » (du type de celui qui se trouve déjà sur les produits électroménagers)sur les véhicules, l’habitat et les climatisations.
-for at fremme overholdelse af hastighedsgrænsen (men ikke at sænke den til 120 km / h på motorvejen som planlagt).
- At tilbyde en træning i blød kørsel til nye drivere (vi kan forestille os faldet ....).
- at lancere en undersøgelse af luftfartens indvirkning (det spiser brød og det optager).
-for at øge skattekreditten til rådighed for dem, der vælger økonomisk udstyr (hvilket svarer til at tage ansvaret for samfundet i stedet for at søge at sænke omkostningerne og øge effektiviteten).

Konklusion: skulle forventes.


kommentarer Facebook

Skriv en kommentar

Din e-mail-adresse vil ikke blive offentliggjort. Påkrævede felter er markeret med *