retour Rul ned Stands Automatisk tilstand

Vandindsprøjtning i motorer: montage og forsøgPantone Montages i Central Region

Motoraggregater og modifikationer, forskellige forsøg, fund og ideer.
Avatar de l'Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
stillinger: 47362
registrering: 10/02/03, 14:06
Beliggenhed: Planet Greenhouse
x 461
Kontakt :

Pantone Montages i Central Region

Besked non lutakket være Christophe » 08/11/04, 21:02

Her kan folk, der bor i centrum af Frankrig, organisere!


Angiv i 1er-meddelelsen:
- din præcise placering
- midlerne (menneskeligt økonomisk materiale), som du ønsker at bringe til bygningen
- på hvilket niveau ønsker du at gribe ind i "union"?
- Glem ikke at tænke på dine venner, som måske ikke har internetadgang og taler på deres vegne.
Senest redigeret af Christophe 16 / 05 / 13, 09: 42, redigeret 3 gange.
0 x
Var dette forum nyttigt eller tilrådeligt? Hjælp ham også så han kan fortsætte med at gøre det! Artikler, analyser og downloads på den redaktionelle del af hjemmesiden, offentliggøre din! Kom ud (del af) dine besparelser fra banksystemet, køb krypto-valutaer!

Ulysse19
Jeg opdager ekonologi
Jeg opdager ekonologi
stillinger: 1
registrering: 10/11/04, 22:20

Besked non lutakket være Ulysse19 » 10/11/04, 22:28

ekonologi skrev:Her kan folk, der bor i centrum af Frankrig, organisere!


Angiv i 1er-meddelelsen:
- din præcise placering
- midlerne (menneskeligt økonomisk materiale), som du ønsker at bringe til bygningen
- på hvilket niveau ønsker du at gribe ind i "union"?
- Glem ikke at tænke på dine venner, som måske ikke har internetadgang og taler på deres vegne.

Ulysse19, 37 år, Training Engineer. Jeg er nær Tulle i Corrèze. Jeg er interesseret i Pantone-projektet siden kun 1 måneder. Og jeg har til hensigt at kontrollere princippet om en desiel motor. Jeg er klar til at dele erfaringen. Og hvorfor ikke deltage i oprettelsen af ​​en forening for at fremme PMC.
0 x
pascal B.
Jeg opdager ekonologi
Jeg opdager ekonologi
stillinger: 1
registrering: 19/11/04, 18:20

Besked non lutakket være pascal B. » 19/11/04, 18:46

pascal B, 45 års mekaniker i regionen Bourges
Jeg har allerede "pantomized" en benzin generator, resultaterne var afgørende, helt sikkert på grund af
dårlig motor tilstand.
Jeg er i øjeblikket på fremstilling af en diesel elektrongruppe
Jeg er klar til at møde alle interesserede, at dele vores viden og entusiasme.
Et plus
Pascal
0 x
Retroloc
Jeg lærer økonomi
Jeg lærer økonomi
stillinger: 10
registrering: 25/11/04, 16:09

Besked non lutakket være Retroloc » 25/11/04, 16:31

Hej,
For min del er jeg i Nevers. Jeg lærte om PMC og lavede en første slåmaskine i 2001.
Udgiften og forureningen af ​​en græsplæneklipperen er af ringe interesse i forhold til en bil eller en husholdningskedel.
Jeg skrider også frem mod en vejtilpasning.

Behov, tomgang, fuld belastning, forbigående, varm og kold kørsel, højde osv. Gør tingene meget mere komplekse end for en fast motor med et enkelt arbejdsstyre og en mindre vigtig kraft.

Jeg gik til en festival for et par måneder siden for at se "Pantone" arbejde. Jeg er bedøvet af den ringe kvalitet af redigering. Jeg tror, ​​at når vi deltager i en udstilling, giver vi os selv som et eksempel, og at vi forsøger at overbevise, at vi skylder et minimum.
Det generelle indtryk er, at selvmænd med kun en håndfuld hvad de ændrer, eksperimenterer på vogne, der er værdiløse og ikke risikerer noget.
Virkningen på antallet af besøgende var enkel: fri for dig, men ikke på min bil ...
Det forekommer mig meget ofte, at miljøaktivister har forsøgt at omdanne deres køretøjer uden nødvendigvis at kende alle deres særlige forhold og alle deres begrænsninger.

Min tilgang er i strid.
Jeg kender biler, jeg forsøger at få dem til at gå siden adolescens med alt, hvad der hverken er benzin eller diesel. Jeg lavede en doktrin om gør-det-selv eller endog autarki. Hvis renheden er den rendezvous det er endnu bedre, men lad os ikke narre os, er næsten alt renere end benzin og diesel.

På AFPA i Nevers-Magny-Cours, hvor jeg arbejder, gives træningen af ​​motoren ombygget tekniker og tekniker i kørselstestmotorer (unikke i Frankrig). Jeg tror ikke, at midlerne kan bruges til andre formål end den uddannelsesmæssige mission, men jeg vil stræbe efter at enhver kvalificeret tekniker går for at gøre sit liv i branchen ved at kende eksistensen og have set at dreje en "Pantone" .
Bare rolig, de er ikke idioter, og ofte et personligt projekt "starter i dagene efter at informationen er sendt!
Så længe du såning, skal du vælge en god jord!
0 x
Retroloc
Jeg lærer økonomi
Jeg lærer økonomi
stillinger: 10
registrering: 25/11/04, 16:09

Besked non lutakket være Retroloc » 25/11/04, 16:37

Ulysse19 skrev:
ekonologi skrev:.

Ulysse19, 37 år, Training Engineer. Jeg er nær Tulle i Corrèze. Jeg er interesseret i Pantone-projektet siden kun 1 måneder. Og jeg har til hensigt at kontrollere princippet om en desiel motor. Jeg er klar til at dele erfaringen. Og hvorfor ikke deltage i oprettelsen af ​​en forening for at fremme PMC.

Hvis du holder en resterende injektion for at spille lysets rolle, skal du bruge brændstof.
Jeg kunne tilbyde dig et par måneder med rå vegetabilsk olie i store mængder ved siden af ​​Masseret (45Km?).
I den nærmeste fremtid høstes og opbevares frøene, men pressen er langsom i fremtiden.
For det næste år har vi yderligere podet 1 / 3 overflade plus for at møde den ubegrænsede mulighed i oliekage og brændselsolie.
0 x

rock fredo
Jeg opdager ekonologi
Jeg opdager ekonologi
stillinger: 3
registrering: 20/09/05, 22:39

Besked non lutakket være rock fredo » 20/09/05, 22:56

hej alle
Dette er mit første besøg på dette forum
du kan forestille dig, at min opdagelse af denne proces er nyere
Jeg bor ved siden af ​​orleans, og jeg vil gerne danne en lille forskningsgruppe for en alternativ løsning til polution og tipp "fuld depositum"
Jeg kan allerede spørge følgende lille refleksion:
;)
bil: varmemotor, konventionelt brændstof, konventionel oxidator.

vanddoping!

hvor meget vand eller hvilken procentdel?

at vide, hvor vi kommer fra; måle værdier

1-mekanisk kraft,

2-brændstofforbrug,

3-oxidant,

Jeg har ikke bragt noget til debatten!

men i justeringsfasen kan det være, at det endnu ikke er forudset, at den følgende driftstilstand er

1-flowmåler på luftfilterindtaget

2-flowmåler og målepumpe til brændstof

3-flowmåler og doseringspumpe til vand

4 motor tachimeter

5-drejningsmåler

6-måling af motorens udstødningstemperatur

7-uafhængig vandtemperatur (og måling)

tilsyneladende baseret på det faktum, at behovet for brændstof med hensyn til vand kan være afhængig af mekanisk belastning, motortemperaturer og indsprøjtet vand

overveje test ved forskellige temperaturer under forskellige belastninger af vanddoser og formalisere en kurve for at opnå de bedste resultater

nu, bare for at grine, kunne vi forbinde elektrolysefunktionen mellem reaktoren og carb eller skabe en mikrobølge på et eller andet sted eller hvis det ikke er det samme, at resonere resonans dopingvand

Jeg forstod ikke alt om NOX-emissioner, men jeg mener også, at vi skal tage dem i betragtning. min hovedide er at forurener mindre uden at udelukke reduktionen af ​​mit bidrag til olieselskabernes overskud

Jeg er ingen ingeniør (kun gradueret fra skole med en cap electroméca 1983), men jeg ville være glad for at kende din kritik på mine ideer

har jeg allerede fortalt dig, at jeg kunne lide dit websted meget?

Længe lever planeten;)
0 x
hitih
Jeg lærer økonomi
Jeg lærer økonomi
stillinger: 21
registrering: 16/09/05, 13:21
Beliggenhed: Clermont-Ferrand

Besked non lutakket være hitih » 04/10/05, 13:17

Hej
1 lil ny mere på forummet;)

Jeg opdagede processen pantome der 1 år ca ca på stedet quanthome men i mangel af tid og viden, bøjede jeg ikke over det. Og på udkig efter oplysninger om økologisk habitat, kommer jeg på tværs af dette fantastiske websted

Truce chatter, I 24 år, bor jeg på Clermont-Ferrand side.

Jeg kører hver dag med en 405 udstyret LPG, og jeg har en anden 405 benzin, der "sover" (faktisk selv til en meget lav pris, jeg kan ikke sælge den) hos mine forældrehjem i Orleans.

Så jeg ville være interesseret i at oprette en gruppe for at teste eftermontering af denne 405, der ikke tjener mig, det vil tillade at gøre denne hånd på et køretøj, der ikke frygter noget.

Efterfølgende vil jeg gerne, hvis erfaringerne er afgørende, udstyret 405 GPL på samme måde, men jeg ved ikke, om det er muligt eller endda, hvis det allerede er gjort.

Meddelelse til amatører;)
0 x
electropop
Jeg opdager ekonologi
Jeg opdager ekonologi
stillinger: 4
registrering: 28/09/05, 09:51

Besked non lutakket være electropop » 05/10/05, 17:48

Hej,

Jeg bor mellem Tours og Saumur. For at være ærlig ved jeg ikke meget om mekanik, og jeg fandt for nylig pantonsprincippet. Men jeg er klar til at hjælpe, deltage i montage, informere mig, udveksle.

Ideen om at skabe en forening synes interessant for mig. eller en arbejdsgruppe, hvor alle vil dele deres viden
Ideen til at køre asso ville være at organisere betalte kurser, det ville finansiere projekter, men også demokratisere ting!
0 x
hitih
Jeg lærer økonomi
Jeg lærer økonomi
stillinger: 21
registrering: 16/09/05, 13:21
Beliggenhed: Clermont-Ferrand

Besked non lutakket være hitih » 06/10/05, 06:03

ja, men lidt også afskrække mindre tiltrukket af sagen eller de mindre heldige :(
0 x
electropop
Jeg opdager ekonologi
Jeg opdager ekonologi
stillinger: 4
registrering: 28/09/05, 09:51

Besked non lutakket være electropop » 12/10/05, 17:54

Nå så rundede vi tabeller i begyndelsen omkring en god flaske for at lære hinanden at kende. :P
0 x




  • Lignende emner
    Svar
    Udsigter
    Sidste indlæg

Tilbage til "Injektion af vand i motorer: samlinger og eksperimenter"

Hvem er online?

Brugere der læser dette forum: Ingen registrerede brugere og 2 gæster