retour Rul ned Stands Automatisk tilstand

Innovationer til at reducere forbruget af fossile brændstofferUdskift oliekedlen med bilmotor

Innovationer, ideer eller patent for at reducere fossilt energiforbrug, for eksempel: nye vindmøller, nye solpaneler, avanceret geotermisk system ...
affald
Jeg lærer økonomi
Jeg lærer økonomi
stillinger: 28
registrering: 08/11/07, 14:21
x 1

Udskift oliekedlen med bilmotor

Besked non lutakket være affald » 26/10/16, 23:02

Hej,

Jeg sender her en ide, som jeg ikke må være den første, der selvfølgelig har haft, da det er kraftvarmeproduktion.

Det starter fra en simpel observation: min dieselbil bruger 30% af brændstofenergien til at bevæge sig, resten er 70% går tabt i varme.
Spørgsmål: hvordan man ikke mister disse 70% længere?

Twisted idé: Vi sætter en tank vand på bilen, vandet varmer rullende. Ved retur har vi varmt vand :P
Det sukker, vi overconsume for at transportere vand, og stokcage kapacitet er meget begrænset.

Så pludselig, hvis vi forlod bilen hjemme for at bruge den som en kedel i stedet for en bil?

Så vi forlader bilen derhjemme. Vi sætter forhjulene på ruller, der driver en landbrugselektronisk generator (pålidelig, ikke for dyr og kraftig).
En veksler er installeret på bilens kølekreds og en anden på udstødningen.

Nu, når du har brug for opvarmning starter og producerer varmt vand (70%)
Mens du spinder, udnytter du drivkraften til at lave strøm og opladning af elbilen (hvis der allerede er opladet, driver man en varmepumpe).

Vurdering:
- Intet behov for kedel eller varmelegeme, kraftvarmeproduktion uden køb af en ekstra motor
- El efter ønske (og pålidelig ikke som den lille genset) og fuldt autonome
- Alle har en bil, så ingen stor investering
- vi ruller elektrisk (ingen røg i byen ... Jeg siger ikke det forurener ikke, det er grønt, kort sagt den sædvanlige snak)
- før på 1000 € årligt brændstof mistede vi 700 € på vejen, nu er disse 700 € varme huset. At blive ekstrapoleret til omfanget af et land.
- kan køre på olie med en god gammel diesel

Omkostninger ved operationen:
- ruller til forhjul (til tinker) xx €
- 3000 generator €
- pladekølingskoblingsveksler 100 €
- Escapement-veksler (kobberspole?) 100 €
Lad os sige 5000 € til gnisten, prisen på en smuk kedelolie.

Tak for at fortælle mig, om emnet allerede er blevet diskuteret og dine bemærkninger og mulige links til resultater.

PS: Hvis nogen ved, hvordan man gør det, ville det være interessant at beregne, hvor meget MWh kunne gemmes i hele Frankrig og sammenligne med f.eks. Nuklear produktion.
1 x

yves35
Jeg forstår økonomi
Jeg forstår økonomi
stillinger: 91
registrering: 27/09/15, 23:22
Beliggenhed: Rennes
x 9

Re: Udskift olie kedel med bil motor

Besked non lutakket være yves35 » 27/10/16, 03:34

bonjour,

hvorfor altruistisk liv refererer til en side på japansk? hacket?

Yves
0 x
Avatar de l'Utilisateur
izentrop
Ekspert økolog
Ekspert økolog
stillinger: 3127
registrering: 17/03/14, 23:42
Beliggenhed: picardie
x 172
Kontakt :

Re: Udskift olie kedel med bil motor

Besked non lutakket være izentrop » 27/10/16, 09:19

Du glemmer det lydisolerede rum til bilens dimensioner, det mekaniske slid, lige så meget at bruge direkte et generatorsæt.
Det vil være nødvendigt at levere et elektronisk styringssystem til hastighedsregulering og start / stop af motoren, også en batteripakke og inverter for at give strøm udenfor varmerioder.
Bilen bliver immobiliseret, du bliver nødt til at købe en anden til dine rejser.

I sidste ende vil det koste dig mere end en stirling co-generation kedel http://www.ecoenergiesolutions.com/solu ... s-fiscales
ou https://www.picbleu.fr/page/la-chaudier ... n-stirling
0 x
Cum hoc ergo propter hoc ... Med andre ord: Korrelation er ikke årsagssammenhæng.
Avatar de l'Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
stillinger: 47154
registrering: 10/02/03, 14:06
Beliggenhed: Planet Greenhouse
x 436
Kontakt :

Re: Udskift olie kedel med bil motor

Besked non lutakket være Christophe » 27/10/16, 10:31

yves35 skrev:bonjour,

hvorfor altruistisk liv refererer til en side på japansk? hacket?

Yves


Bin sandsynligvis fordi han blev hacket ... sikkert mere kinesisk end japansk ...
Jeg har slettet sin underskrift så ...

For at besvare den oprindelige idé er dette allerede blevet eksperimenteret: https://www.econologie.com/micro-cogener ... -vegetale/ baseret på den meget brugte PSA XUD dieselmotor!
0 x
Var dette forum nyttigt eller tilrådeligt? Hjælp ham også så han kan fortsætte med at gøre det! Artikler, analyser og downloads på den redaktionelle del af hjemmesiden, offentliggøre din! Kom ud (del af) dine besparelser fra banksystemet, køb krypto-valutaer!
Avatar de l'Utilisateur
chatelot16
Ekspert økolog
Ekspert økolog
stillinger: 6960
registrering: 11/11/07, 17:33
Beliggenhed: Angouleme
x 232
Kontakt :

Re: Udskift olie kedel med bil motor

Besked non lutakket være chatelot16 » 27/10/16, 10:33

Kraftvarmeproduktion er en god ide, men det skal gøres alvorligt!

en bilmotor er for kraftig til et gennemsnitligt hjem

en bil, der gør 50kW eller 70ch af mekanisk kraft med 25% forbruge 200kW brændstofeffektivitet, mister derfor 150kW i varme: det er nok til at opvarme en fabrik end et hus

Jeg brugte 2kW elektriske generatorer i kraftvarmeproduktion: det er meget mere fornuftigt, lettere at lydisolere: samling af gruppen i et rum i huset med godt drænet rør for at evakuere udenfor ... varmeveksler type dobbelt flow men meget større for at evakuere varmen til det andet rum i huset .... veksler på echpment også

det var med luftkølet motor, billig tilgængelig, men det ville være enklere med vandkølet motor, men sværere at finde i lille kraft

en bilmotor har ikke meget lang levetid, og det ville være en skam at bruge sin bil til opvarmning: det er bedre at bruge en anden fast motor optimeret til kraftvarmeproduktion
0 x

affald
Jeg lærer økonomi
Jeg lærer økonomi
stillinger: 28
registrering: 08/11/07, 14:21
x 1

Re: Udskift olie kedel med bil motor

Besked non lutakket være affald » 27/10/16, 11:50

izentrop skrev:Du glemmer det lydisolerede rum til bilens dimensioner, det mekaniske slid, lige så meget at bruge direkte et generatorsæt.
Det vil være nødvendigt at levere et elektronisk styringssystem til hastighedsregulering og start / stop af motoren, også en batteripakke og inverter for at give strøm udenfor varmerioder.
Bilen bliver immobiliseret, du bliver nødt til at købe en anden til dine rejser.

I sidste ende vil det koste dig mere end en stirling co-generation kedel http://www.ecoenergiesolutions.com/solu ... s-fiscales
ou https://www.picbleu.fr/page/la-chaudier ... n-stirling


Intet behov for lydisoleret plads til mig, min bil bliver parkeret udenfor, ikke lige ved siden af ​​huset, og jeg har ingen naboer.
Det mekaniske slid er det samme som om bilen rullede, eller endnu mindre fordi stabil og kontinuerlig kost.
Hastighedsregulator, jeg er ikke sikker på, at det er nødvendigt. Start og stop automatisk, det bør ikke være kompliceret med en hindbær eller arduino og et relæ.
Udenfor varmeperioden opvarmer jeg min pool, det vil altid være miex, der spilder varmen på vejen.
Og endelig ja, jeg skal bruge en elbil (eller cykel, som jeg allerede skal shoppe). For store rejser jeg carpool.

Microgeneration: Er det muligt at oplade en elbil? fungerer det på gas? fyringsolie? har olie?
0 x
affald
Jeg lærer økonomi
Jeg lærer økonomi
stillinger: 28
registrering: 08/11/07, 14:21
x 1

Re: Udskift olie kedel med bil motor

Besked non lutakket være affald » 27/10/16, 11:57

chatelot16 skrev:Kraftvarmeproduktion er en god ide, men det skal gøres alvorligt!

en bilmotor er for kraftig til et gennemsnitligt hjem

en bil, der gør 50kW eller 70ch af mekanisk kraft med 25% forbruge 200kW brændstofeffektivitet, mister derfor 150kW i varme: det er nok til at opvarme en fabrik end et hus

Jeg brugte 2kW elektriske generatorer i kraftvarmeproduktion: det er meget mere fornuftigt, lettere at lydisolere: samling af gruppen i et rum i huset med godt drænet rør for at evakuere udenfor ... varmeveksler type dobbelt flow men meget større for at evakuere varmen til det andet rum i huset .... veksler på echpment også

det var med luftkølet motor, billig tilgængelig, men det ville være enklere med vandkølet motor, men sværere at finde i lille kraft

en bilmotor har ikke meget lang levetid, og det ville være en skam at bruge sin bil til opvarmning: det er bedre at bruge en anden fast motor optimeret til kraftvarmeproduktion


Jeg ser ikke noget problem med strømmen. Det bliver bare kortere tid for at producere samme mængde varmt vand og elektricitet. Selvom det producerer for meget varme, fordi jeg kun har brug for elektricitet, er det ikke noget problem at smide varmen, da det er hvad alle gør på vejen.

Med en generator 2kW tror jeg ikke, vi kan indlæse en elbil inden for en rimelig tid, eller endda at strømmen er tilstrækkelig. Og en gammel dieselmotor er pålidelig, vi finder dele og det er billigt.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
izentrop
Ekspert økolog
Ekspert økolog
stillinger: 3127
registrering: 17/03/14, 23:42
Beliggenhed: picardie
x 172
Kontakt :

Re: Udskift olie kedel med bil motor

Besked non lutakket være izentrop » 27/10/16, 13:27

skidt skrev:Med en generator 2kW tror jeg ikke, vi kan indlæse en elbil inden for en rimelig tid, eller endda at strømmen er tilstrækkelig. Og en gammel dieselmotor er pålidelig, vi finder dele og det er billigt.
Christophe vil fortælle os, om det er econologe som et princip ... Allerede økonomisk er det dårligt, og for planeten taler jeg ikke om det. : Twisted:
0 x
Cum hoc ergo propter hoc ... Med andre ord: Korrelation er ikke årsagssammenhæng.
Avatar de l'Utilisateur
chatelot16
Ekspert økolog
Ekspert økolog
stillinger: 6960
registrering: 11/11/07, 17:33
Beliggenhed: Angouleme
x 232
Kontakt :

Re: Udskift olie kedel med bil motor

Besked non lutakket være chatelot16 » 27/10/16, 14:07

Jeg hørte om 5 eller 6 kw for en elektrisk bil oplader ... en bilmotor, der kan gøre 50kW vil blive brugt til at strømfor lavt, output vil være loslitt

Jeg brugte en gruppe 2 kW fordi det er nok strøm til at undvære EDF, og det gør ikke unødigt en for stor ting ... hvis målet er at oplade en elbil, ville det bare være en gruppe af elektrogen lidt større

men med hvilket brændstof? Comsomeren af ​​brændselsolien til opladning af en elbil er vanskeligt rentabel endda at tælle genvinding af varme og tælle dieselens differencen dyrere end brændselsolien

det vil være rentabelt med en træforstærker til at drive en god generator med kraftvarmeproduktion ... men nu gasanlægget! Jeg arbejder på det, men det er ikke overstået endnu

For at dette kan være rentabelt er det nødvendigt, at alt dette materiale er godt undersøgt og holdbart, brugbart og reparerbart, hvis levetiden for materialet er for lavt, dræber det rentabiliteten
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
stillinger: 47154
registrering: 10/02/03, 14:06
Beliggenhed: Planet Greenhouse
x 436
Kontakt :

Re: Udskift olie kedel med bil motor

Besked non lutakket være Christophe » 27/10/16, 15:22

Rohh Jeg siger intet mere ... vi lytter aldrig til mig : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:
0 x
Var dette forum nyttigt eller tilrådeligt? Hjælp ham også så han kan fortsætte med at gøre det! Artikler, analyser og downloads på den redaktionelle del af hjemmesiden, offentliggøre din! Kom ud (del af) dine besparelser fra banksystemet, køb krypto-valutaer!




  • Lignende emner
    Svar
    Udsigter
    Sidste indlæg

Tilbage til "Innovationer for at reducere forbruget af fossile brændstoffer"

Hvem er online?

Brugere der læser dette forum: Ingen registrerede brugere og 2 gæster