retour Rul ned Stands Automatisk tilstand

Injektion af vand i motorer: generel informationSEND MAIL + TRACT

Vandindsprøjtning i termiske motorer og "pantone" -processen: generel og generel information. Udklip og videoer.
LibresEnsemble
Jeg opdager ekonologi
Jeg opdager ekonologi
stillinger: 8
registrering: 23/11/04, 13:45

Besked non lutakket være LibresEnsemble » 26/11/04, 16:18

Hej alle,


Bare for at fortælle dig, at jeg netop har sendt en email til de to største vejtransportnet
at informere dem om PMC og peakoil ...

med krisen går de igennem og det er ikke forbi

og givet deres potentielle pres på regeringen de måtte have ...

send dem en lille info om Pantone og "peakoil" var for fristende :D

Hvis du kender vejfolk ... tøv ikke med at fortælle dem om systemet ... de er meget støttende ...

ideen ville også være at lave tows at sætte på vinduer af biler og lastbiler ...


>>> opmærksom på econology

under hvad jeg sendte ...
det er lidt bedre end den forrige ...
fortæl mig om nødvendigt hvad jeg har brug for at rette op på ...

Emnet for posten: nyheder brulantes ....
-----------------------------------------

Besked
----------------------------------------
Du vil lave et mediekort

her er noget for at få tingene gjort ...
Følgende er en meget vigtig info, og som du selv kan se,
det er ikke en joke ... men meget tung ... meget alvorlig ...

Ønsker at udstyre alle dine lastbiler med dette ultra-simple og miljøvenlige system vil få tingene til at ske ...


her er en information du fortjener ...

det er op til dig

---------------------------------------------
PMC Pantone hvad er det?
---------------------------------------------
Et ultra simpelt GRATIS system, der deler ved 4
brændstofforbrug og reducere 95% forurening.

Sammensætningen af ​​denne blanding er
- noget brændstof (økologisk eller standard)
- meget vand op til 80%.

Det samlede forbrug af blandingen er endnu lavere end en 100% brændstofkonfiguration.

Produktionen af ​​grøn brændsel er meget dyrt, men dette system gør det muligt at vende tilbage til en tilsvarende eller endog højere rentabilitet takket være tilsætning af vand med tilføjelse af 95% mindre forurening.


Hvordan man laver og bruger dette system?
-------------------------------------------------- ----
Du er tandlæge, filosof eller gartner ... Pantone er også lavet til dig ... af en foruroligende enkelhed.

Sikkerhed? ingen fare.



EKSEMPLER TIL UDFØRELSESFORMER
----------------------------------

på TRUCK
---------------
<a href='http://quanthomme.free.fr/pantone/usa/PMC4.htm' target='_blank'> http://quanthomme.free.fr/pantone/usa/PMC4.htm </a>

andre eksempler (bil, plæneklippere, generatorer ...)
-------------------------------------------------- ------------------------------
<a href='http://quanthomme.free.fr/pantone/FrancePMC.htm' target='_blank'> http://quanthomme.free.fr/pantone/FrancePMC.htm </a>
<a href='http://quanthomme.free.fr/pantone/realisations/FrancePMC6.htm' http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC6.htm target='_blank'> < / a>
<a href='http://quanthomme.free.fr/pantone/realisations/FrancePMC5.htm' http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC5.htm target='_blank'> < / a>
<a href='http://quanthomme.free.fr/pantone/realisations/FrancePMC3.htm' http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC3.htm target='_blank'> < / a>
<a href='http://quanthomme.free.fr/pantone/realisations/FrancePMC2.htm' http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC2.htm target='_blank'> < / a>
<a href='http://quanthomme.free.fr/pantone/realisations/FrancePMC1.htm' http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC1.htm target='_blank'> < / a>


--------------------------------------------
Hvorfor handle? på grund af peekoil
--------------------------------------------

"Du taler i aviserne på tv, på radioen ..."
-------------------------------------------------- --------------------
- <a href='http://www.radiofrance.fr/chaines/france-c...fusion_id=24958' target='_blank'> http://www.radiofrance.fr/chaines/france-c. ..fusion_id = 24958 </a>
- <a href='http://info.france3.fr/dossiers/monde/4862698-fr.php' target='_blank'> http://info.france3.fr/dossiers/monde/4862698-fr. php </a>
- <a href='http://www.lexpress.presse.fr/info/economi ...asp?ida=428814' target='_blank'> http://www.lexpress.presse.fr/info /economi....asp?ida=428814 </a>
- <a href='http://www.nouvelobs.com/articles/p2063/a241470.html' target='_blank'> http://www.nouvelobs.com/articles/p2063/a241470.html</a >
- <a href='http://www.france5.fr/cdanslair/006721/41/118312.cfm' target='_blank'>http://www.france5.fr/cdanslair/006721/41/118312.cfm</a>
- <a href='http://www.autocadre.com/Le-peak-oil-est-a...ve--news102.php' target='_blank'> http://www.autocadre.com /Le-peak-oil-est-a...ve--news102.php </a>

"PRO taler om det"
---------------------------
<a href='http://www.lesvertsguebwiller.com/PETROLE%20la%20fin.htm' target='_blank'> http://www.lesvertsguebwiller.com/PETROLE%...%20la%20fin.htm </a>

ASPO, en forening grundlagt af pensionister fra store olieselskaber ...
fordømmer overvurderingen af ​​reserver, hvis produktionsnedgang er uundgåelig ...
som du allerede har set efterfulgt af en stigning i prisen på pumpen ...
<a href='http://www.peakoil.net' target='_blank'> http://www.peakoil.net </a>

"Netto mapper"
----------------------
- <a href='http://www.transfert.net/a9643' target='_blank'> http://www.transfert.net/a9643 </a>
- <a href='http://www.transfert.net/a9640' target='_blank'> http://www.transfert.net/a9640 </a>


Du ved alt!
det er op til dig!

og gå til den gratis hjemmeside "econologie.com"


Ingeniører vil svare dig
-------------------------------------------------- -----
Jean Christophe Martz - <a href='https://www.econologie.com/articles.php?lng=fr&pg=93' target='_blank'> https://www.econologie.com/articles.php?lng = en & pg = 93 </a> (download hans 117 sider!)
Jean Louis Naudin - <a href='http://jlnlabs.imars.com/bingofuel/pmcjln.htm' target='_blank'> http://jlnlabs.imars.com/bingofuel/pmcjln.htm </a>


OG EN FORSKER (Jean Pierre Petit, tidligere forskningschef ved CNRS)
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -
<a href='http://www.jp-petit.com/ENERGIES_DOUCES/moteur_a_eau1.htm' target='_blank'> http://www.jp-petit.com/ENERGIES_DOUCES/mo...teur_a_eau1.htm </a>


TAKK
OG GOD FORTSAT
-------------------------------------------------- --------------

Fred
0 x

Avatar de l&#39;Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
stillinger: 47152
registrering: 10/02/03, 14:06
Beliggenhed: Planet Greenhouse
x 435
Kontakt :

Besked non lutakket være Christophe » 26/11/04, 21:15

Bare et par bemærkninger til denne del:

---------------------------------------------
PMC Pantone hvad er det?
---------------------------------------------
Et ultra simpelt GRATIS system, der deler ved 4 -> Jeg vil sige tillader at reducere forbrug af forbrug
brændstofforbrug og reducere 95% forurening. -> og forurening, især sort røg

Sammensætningen af ​​denne blanding er -> hvilken blanding?
- noget brændstof (økologisk eller standard)
- meget vand op til 80%.

Vi må ikke blande alt: enten vi taler om 100% Pantone taler om doping traktorer, det er det sidste punkt, der bør interresser vej ... så at omformulere stil for en chance for at være troværdig:
Systemet består af en indsprøjtning af damp overophedet af varmen fra udstødningsgasserne, hvilket resulterer i lavere forbrug og forurening


Det samlede forbrug af blandingen er endnu lavere end en 100% brændstofkonfiguration.

Betyder ikke noget, eller jeg forstod ikke

Produktionen af ​​grøn brændsel er meget dyrt, men dette system gør det muligt at vende tilbage til en tilsvarende eller endog højere rentabilitet takket være tilsætning af vand med tilføjelse af 95% mindre forurening.

Måske Off Topic ... biobrændstoffer ikke er tilgængelige for vejen (for nu), bortset fra diesteren blanding ... men en sætning som: Også systemet ville gøre econologiquement rentable biobrændstoffer "ren"

En anden sætning af stilen: systemet skal stadig have F & U at blive optimeret på en industriel måde ville ikke være dårlig, for endelig tror jeg ...
0 x
Var dette forum nyttigt eller tilrådeligt? Hjælp ham også så han kan fortsætte med at gøre det! Artikler, analyser og downloads på den redaktionelle del af hjemmesiden, offentliggøre din! Kom ud (del af) dine besparelser fra banksystemet, køb krypto-valutaer!
Avatar de l&#39;Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
stillinger: 47152
registrering: 10/02/03, 14:06
Beliggenhed: Planet Greenhouse
x 435
Kontakt :

Besked non lutakket være Christophe » 27/11/04, 16:56

Forresten bliver jeg ikke kaldt Jean Christophe ... Men Christophe, virkelig! At lægge "ingeniørrapport" i stedet for mappe ville også være bedre ...

Ellers er Jean Louis Naudin ikke rigtig i kupet (han er bcp + på sin lifter og elektronisk montage ...). Imod det er han der introducerede 1998-systemet i Frankrig (og ja allerede 6 år ) via sit websted .... i denne forstand kan det præsenteres som forløber for systemet ...
0 x
Var dette forum nyttigt eller tilrådeligt? Hjælp ham også så han kan fortsætte med at gøre det! Artikler, analyser og downloads på den redaktionelle del af hjemmesiden, offentliggøre din! Kom ud (del af) dine besparelser fra banksystemet, køb krypto-valutaer!
maliceman
Jeg opdager ekonologi
Jeg opdager ekonologi
stillinger: 1
registrering: 30/11/04, 00:19

Besked non lutakket være maliceman » 30/11/04, 01:46

Hej, dette er min 1er-besked, og jeg må sige for det første, at jeg finder alt dette meget interessant, især for den grønne side af sagen, at jeg er meget grøn i sjælen ...
Jeg havde lidt problemer med at forstå "Det samlede forbrug af blandingen er endnu lavere end en konfiguration 100% brændstof: betyder ikke noget eller jeg forstod ikke ..." og så sagde jeg til mig selv: det er forbruget af selve brændstoffet, der er involveret ... Jeg føler stadig, at der er en smule tvetydighed i det ...
Under alle omstændigheder skriver jeg for at foreslå filmenes skript:
1 - På trods af den tekniske lethed, god ide at kontakte truckerne! Bravo LibreEnsemble.
2-Lad os ringe eller skrive til 5 eller 10 vejtransportører, tilfældigt i telefonbogen, for at informere dem.
3- Statistikere vil altid have det sjovt at sammenligne antallet af luftfartsselskaber i Frankrig og antallet af os, der deltog i denne kampagne ... Og udlede det samlede antal kontaktede virksomheder (valgfri for den lange version).
4 - Har brug for en tråd, der er en vej, som vil vide mere! Og hvem vil bede dig om Christophe, for eksempel præciseringer og mere:
5-The Rovers er sparket til donf. De beder dig om at trafikere en af ​​deres gamle diesler.
6-Med hjælp fra gode mennesker, velinformerede om din håndværker og videnskabsmand og i en bølge af godhed og selvfornægtelse giver du dem et køretøj, der ikke virker så dårligt, men som ikke desto mindre ikke kan køre igen som andre (jeg gætter måske forkert at du ikke skal drømme alligevel).
7- Truckerne er stadig meget imponerede, og nyhederne spredes som et brand.
8 - Ved at drømme lidt mere, takket være de erstatninger, som et firma med god vilje har givet dig, lykkes du at rulle en 38Tonnes, der gør sine nationale ture på en gang.
9- Trykket er for stort, konkurrencens braille på alle sider.
10 - Den store døv, kings af konditionering, der er medierne, føler sig forpligtet til at åbne øjnene.
11-Svag ulempe blandt olieselskaber, når nogle populære medier er interesseret lidt for tæt.
12- efter megen medier kontrovers, industri, retlig eller anden, presset af den offentlige mening er sådan, at Christopher og hans venner formår at rulle flere køretøjer og begynde at berige (heldigvis, de havde mere end jeans huller at sætte).
13 - Den rystende maskine til at male olieindustrien er på vej. Christophe og hans acolytes er anklaget af de aggressive multinationale olie- og bilvirksomheder.
14-De holder fast, men indtil hvornår?
15-jeg stopper der.
Tillykke med Christophe, aka econology og alle dem, der avancerer teknikken (100% Pantone, der ville være toppen ikke?).
Jeg vil advare nogle luftfartsselskaber ...
0 x
LibresEnsemble
Jeg opdager ekonologi
Jeg opdager ekonologi
stillinger: 8
registrering: 23/11/04, 13:45

Besked non lutakket være LibresEnsemble » 30/11/04, 17:55

Hej gutter og kvinder, hvis der er nogen ...


Undskyld for de få tvetydigheder ...

For sætningen "Det samlede forbrug af blandingen er endnu lavere end en 100% brændstofkonfiguration."


faktisk betød jeg

For eksempel

Hvor en motor, der forbruger 10l / 100 i en konfiguration 100% gasolie eller benzin (uden pantone)

den samme motor med pantone systemet "vil brænde" 9l / 100 (gasolie + vand eller benzin + vand eller raps + vand)

Så meget til oplysning.

Hvad du skal se er, at den gennemsnitlige forbruger ikke tænker "vanddamp + brændstof" ...
i sidste ende ser brugeren på, hvor mange liter vand og liter han har i brændstoftanken.

han vil forstå bedre "blanding - vand + brændstof" (selvom vi ikke blander to i samme tank), at "damp af vand + brændstof" og hvad han vil bemærke i sidste ende er det en gennemsnitlig conso af sammen ...

Dette

Jeg forstår i hvert fald alle dine bemærkninger, og jeg vil foretage korrektioner.



Sagt at chaufførerne også er mekaniker ... så lidt teknisk information i en e-mail vil ikke skræmme dem ... men ikke for meget ...

Ideerne er der ... det er sejt ...

Du skal arbejde parallelt på systemet og på en informationskampagne

Systemet det virker ... det er allerede det ... optimeringstiden jeg forlader det godt volontié indtaget ... vi kan stole på dem.

For com ... godt, hvis alle gør lidt ... er det den masseffekt, der til sidst vil betale.
Min eksempel på e-mail er ikke perfekt ... for dem, der tager initiativet det vil jeg synes altid ledsage beskrivelsen af ​​systemet ved en lille nylig info om (den peakoil, stigende brændstofpriser ...)

kan man sige ... men de keder os med denne peakoil .... jeg forsikre dig ... det er langt fra en joke og kære Pantone systemet ... kan meget vel være en af ​​de mest seriøse svar til denne fremtidige krise ...

For dem der ikke kender: <a href='http://www.lesvertsguebwiller.com/PETROLE%...%20la%20fin.htm' target='_blank'> http://www.lesvertsguebwiller.com/ OLIE ... %%% 20la 20fin.htm </a>

Voili Voilou ...

I modsætning til hvad du måske tror, ​​er jeg naturligvis optimistisk ...
Sammen kommer vi derhen ... og før eller senere af omstændighederne.


Fred D
0 x

Christine
Grand Econologist
Grand Econologist
stillinger: 1144
registrering: 09/08/04, 22:53
Beliggenhed: I Belgien, en gang

Besked non lutakket være Christine » 01/12/04, 14:50

Jeg er helt enig i, at det kræver kommunikation for at gøre projektet kendt ... det er ret logisk. Men jeg læser malikeman og LibresEnsemble post, jeg vil sige "stop med at tage dit hoved, fyre :P "

FreeSetup skrev: og hvad han vil se i sidste ende er en gennemsnitlig conso af det hele ...



Hvad forbrugeren finder mest af alt, er hvor mange euro han lægger i for hvor mange kilometer.

FreeSetup skrev:Når det er sagt, er chaufførerne også mekanikere ... så en lille teknik i en e-mail-information vil ikke skræmme dem ...


Kørerne kan være mekanikere, men sekretærerne, der modtager sønnerne, lidt mindre.

Og så er det først og fremmest forretningsledere, der allerede har mange kontraster, og som ikke nødvendigvis vil rulle deres fyre på uautoriseret gear. Hvad der kan være sandt for en traktor, der ruller i markerne, maler, er ikke nødvendigvis tænkelig for en lastbil, der gør tusinder af miles over grænser og alt og alt.

Så: ok for en kampagne i måneder, men lav ikke for mange film, du kunne blive skuffet.
0 x
Avatar de l&#39;Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
stillinger: 47152
registrering: 10/02/03, 14:06
Beliggenhed: Planet Greenhouse
x 435
Kontakt :

Besked non lutakket være Christophe » 01/12/04, 21:24

Jeg er mere enig med Christine ... bortset fra skuffelsen ... Det er klart, at alle lastbilisterne ikke vil hoppe på systemet med deres lukkede øjne på kort sigt (jeg tror, ​​de er meget mere interesserede og Så klar til at "investere" i skattefritagelse for GO ....) men på mellemlang sigt vil det få dem til at tænke .... især hvis en af ​​deres konkurrenter begynder med at "udstyre" ... Det hele er overbevise ... den første!

Men sandheden vinder altid .. før eller senere ...
0 x
Var dette forum nyttigt eller tilrådeligt? Hjælp ham også så han kan fortsætte med at gøre det! Artikler, analyser og downloads på den redaktionelle del af hjemmesiden, offentliggøre din! Kom ud (del af) dine besparelser fra banksystemet, køb krypto-valutaer!
gil67
x 15

Besked non lutakket være gil67 » 08/12/04, 12:40

Hej, jeg skal bare bringe en mini-præcision. Langt størstedelen af ​​lastbiler fornyes hvert 2 år, i form af en leje mv. I grund og grund er de enten en bank eller en ejendom ...
0 x


Tilbage til "Injektion af vand i motorer: generel information"

Hvem er online?

Brugere der læser dette forum: Ingen registrerede brugere og 1