Omkostningerne ved at bruge en cykel

Del denne artikel med dine venner:

Omkostningerne ved at bruge en cykel: beregning af kostprisen ved at bruge en cykel

Jeg forsøgte at få en ide om omkostningerne til cyklen til sammenligning med bilens pris.

Indledende investeringsomkostninger

Hvis du har dyre smag, kan du sikkert købe en cykel, der koster flere tusinde euro, som du kan tilføje en stor tæller / puls / højdemåler / GPS ... For mit vedkommende min cykel cost 150 euro, hvilket vi skal tilføje:

- hovedtelefoner: 30 euro
- 3 dæk skifter: 1,5 euro
- Et ekstra rør: 3 euro
- En mini pumpe: 12 euro
- en taske til at sætte alt dette: 7 euro
- en regnfrakke: 40 euro

Det er i alt omkring 250 euro, som jeg har til hensigt at lave 10000 km, 0,03 € / km.

Selvfølgelig kan du have forskellige behov (f.eks. Transport af børn), hvilket kan medføre en lidt højere pris.

Cykel vedligeholdelse!

Jeg indrømmer, at jeg ikke har et godt skøn over omkostningerne ved selv at opretholde en cykel. På 30000 km, en oplevelse af prisen på vedligeholdelsen (realiseret ved velocistes), og ankommer til et beløb på ca. 0,04 € / km.

"Biologisk" energikostnad

Ja, som for bilen, tager det energi at fremme cyklen, og prisen på den er ikke nul:

Det anslås, at der skal gives ca. 150 W for at køre roligt på lejligheden. Med et muskeludbytte på 25% kræver dette et forbrug på omkring 600 W (resten går tabt i varme: cyklisten opvarmer).

Ved 20 km / h tager det 3 minutter at lave en kilometer: energiforbruget er 110000 Joules / km eller 26 kcal.

Chokolade giver ca. 550 kcal per 100 g, så du bliver nødt til at forbruge 5 gram chokolade / km. Ved 8 € / kg vil det koste dig om 0,04 € / km.

Det er sikkert bedre at spise pasta, som giver 350 kcal / 100 g (tør pasta). Du bliver nødt til at forbruge 7.5 gram / km. Ved 2 euro pr. Kg vil det koste omkring 0,015 € / km. (madlavning ikke inkluderet)

Omkostningerne ved brusebadet ... (men vi skal bade, selvom vi ikke cykler !!)

For afstande større end 10 km eller i varmt vejr vil cykling have en ekstra omkostning i forhold til bilen: det er omkostningerne ved rengøring af radiatoren, der er cyklisten, det vil sige omkostningerne ved ekstra brusere.

Et brusebad på 50 liter koster:



- vand ved 3 euro / m3, dvs. 15 cent
- Opvarmning af 10 vand til ca. 50 grader, enten 8.4 MJ eller 2.3 kWh. Ved 8c / kWh gør dette 18 cent

Enten i alt 33 cent for mindst 10 km eller 3 c / km

Samlede omkostninger til brug pr. Km cykel

Så får vi en samlet pris ved at bruge 0,12 cyklen € / km.

Bemærk af økonomi: punktene c) og d) synes at være misbrugende, det er faktisk nødvendigt at spise og vaske, at man cykler eller ej. På den anden side er det naturligvis bedre at tage cyklen i stedet for bilen + gymnastiksalen for almindelig træningscenter (normalt ganske dyrt). Besparelserne ville da være meget høje. Selvfølgelig er gymnastiksalen primært et mødested ... det er ret svært at kompensere for cykelruter.

Den reelle pris vil efter vores mening derfor være mere omkring 0,05 € / km og meget mindre ved hjælp af en brugt cykel.

Konklusion: Komparativ cykel / bil / motorcykel

En kilometer rejste på cykel, det er derfor en "virtuel" gevinst (med andre ord en økonomi) af 0.15 €, dette tager en gennemsnitlig motoriseret køretøjspris på 0.2 € / km (lav antagelse i 2018!)

Og så endelig, jo mere cykler du (især i byen), mere Du sparer penge omkring 0,15 € / km. Dette er langt fra ubetydeligt for nogen, der bruger sin bil til at gøre et par km til at gå på arbejde!

, En husstand på 2 mennesker, der arbejder og gøre 20 km per dag (5 km per tur betyder som er meget rimelige og anmodninger i særlige fysiske forhold) således spare 63 € per måned ... ikke åbenlyst tale om de sociale omkostninger ved forurening undgås , omkostningerne ved din forsikring eller eventuelle yderligere omkostninger i forbindelse med brugen af ​​et motorkøretøj (nedbrud, ulykke ...)

Gå videre:


Lær mere:

- Beregn Omkostninger ved brug af en bil eller motorcykel
- Brug Ledconsumption software fra Beregn den faktiske pris pr. kilometer på dit køretøj at lave et meget nøjagtigt skøn over dine omkostninger!

kommentarer Facebook

3 kommentarer til "Omkostningerne ved at bruge en cykel"

  1. Beregningen er interessant. Personligt, når jeg tæller, hvad min cykel virkelig koster mig, er brugerprisen, jeg får, tæt på 15 cent / km. Faktisk er det nødvendigt at regne med cyklens slitage, omkostningerne ved dækene, overførslen og slid på cykeltøjene (over-skoene og regnjakkerne holder ikke meget mere end en sæson. denne omkostning til brugen af ​​en bil er fornærmende: når man allerede ejer en bil, er økonomien lavet med sin cykel marginalomkostningerne (den gas, vi ikke bruger ...) og derfor snarere 10 til 15 cent / km Konklusion: At arbejde på cykel koster mig mere end at tage min bil !!!! Men den gevinst, der bringer mig til at bruge cyklen, er anderledes: fornøjelsen af ​​at gøre en indsats for at kommunikere med naturen er ikke et spørgsmål om pris.

      1. Jeg er enig, prisen på en bil er ikke begrænset til benzin, men på den antagelse, at jeg allerede har bilen, og hvor jeg forlader den i garagen for at gå på arbejde, opnået økonomien er tæt på de marginale omkostninger ved brugen af ​​bilen (dvs. benzin), fordi kørslen på cykel (ca. 4000 km / år til pendling) er lav.
        Jeg er meget forsigtig med regnemaskiner, og jeg foretrækker at lave mine egne konti.

Skriv en kommentar

Din e-mail-adresse vil ikke blive offentliggjort. Påkrævede felter er markeret med *