Presse: autoplus avis


Del denne artikel med dine venner:

Artikel offentliggjort i den ugentlige Auto Plus 895-udgave af 1er November 2005

Introduktion



Denne boks er en del af en mere omfattende artikel til at teste forskellige "economizers" af brændstof, der er placeret på markedet.


artikel

Uddraget fra Pantone Motor i Autoplus er tilgængeligt på denne side

Hvis du vil læse hele artiklen, skal du konsultere autoplus.fr arkiverne for at finde 895-nummeret. For dette klik her.

Vores mening om denne artikel er som følger: "Det er bemærkelsesværdigt, at kun det vand, doping dette gode resultat i forbruget, andre sparere blot at være" falske "men testen bemærket en kraftig forurening til at bremse (sandsynligvis på grund af den injicerede overskydende vand og ikke-optimering af samlingen) "

Analyser og debatter

Nogle uddrag fra diskussionsforummet

  • Konklusionen er lidt hastig: "vandmotor ... det forurener ..."

    I alle tilfælde testene blev foretaget på en "amatør" bygning ... forestille resultaterne på en "rigtig" prototype lavet af fabrikanter .... ?

    Derudover ved vi ikke testprotokollen, der fulgte efter forureningen ... hvis det blev gjort ved tomgang (maksimal sugning i bobleren og minimumstemperaturen i reaktoren), er det ikke overraskende at bemærke sådanne resultater ... injicere en stor mængde vand i en motor er ikke til at favorisere forbrændingen. Selvom tværtimod.

  • Som økonomi siger, er motoren i bilen alderen, og det ville nok forkaste ubrændt (hvordan?) Uden pantone.
    Desuden udføres forureningsprøven i statisk og sandsynligvis med motor tomgang, som ikke fremmer pantonens ydelse.
  • I de andre sider af denne artikel om de forskellige brændstofbesparende skal det bemærkes, at kun pantone-reaktoren giver en reel gevinst. 8,9L i stedet for 10,7L er allerede smuk, de andre bringer intet i bedste fald (tilsætningsstoffer), + 1 liter 100 for de værste (ionniseur)
  • Meget god denne artikel.

    Det er stadig super tilfredsstillende at se en amatørredigering testet af auto-plus med et så godt resultat. For imbrulé, intet forbløffende. Mellem ikke-optimering af motoren og resten var det forventet.

  • Lær mere og deltage i debatten.

    At deltage i diskussionen om denne artikel (eller diskutere, hvad der allerede er sagt) klik her.


    kommentarer Facebook

    Skriv en kommentar

    Din e-mail-adresse vil ikke blive offentliggjort. Påkrævede felter er markeret med *