Civitas programmet


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Fire år efter lanceringen af ​​det europæiske program CIVITAS har valgt 17 nye byprojekter til bekæmpelse af trafikproblemer og luftforurening. Blandt dem bæres seks af byer fra nye medlemslande i Europa.

CIVITAS réunit un ensemble de villes engagées dans la lutte contre la congestion et la pollution liée au trafic urbain. Ce trafic est responsable de plus de 10 % de toutes les émissions de CO2 de l’Union européenne dont 98 % sont générés par les véhicules privés et commerciaux . Insistant sur un nécessaire » changement radical basé sur une approche intégrée » (voir encadré), CIVITAS veut promouvoir des » solutions attrayantes de remplacement de la voiture particulière dans les agglomérations « , et » remplacer par d’autres carburants 20 % du gazole et de l’essence utilisés dans le secteur des transports routiers d’ici 2020. » En clair, moins de voitures dans les villes, plus de transports publics et surtout plus de carburants propres !

Seks byer står over for øgede biler

Næsten fire år efter lanceringen af ​​CIVITAS og den første udvælgelse 19 2001 byer (herunder Lille og Nantes), der netop er blevet valgt 17 city-projekter i 2004, herunder seks fra nye medlemslande: Estland, Ungarn, Rumænien , Polen og Slovenien. Loyola de Palacio, næstformand i Europa-Kommissionen med ansvar for energi og transport, hilste nyhederne velkommen og meddelte valget: "I disse lande står kommunerne over for en hurtig vækst i flåde og fald i brugen af ​​offentlig transport. Jeg vil støtte lokale myndigheder i deres bestræbelser på at udvikle og afprøve nye overgangspolitikker med det formål at opretholde en høj andel af offentlig transport, gå og cykle ".
Hvis vi endnu ikke kender karakteren af ​​de 17 nye byer projekter (La Rochelle og Toulouse i Frankrig), som vil drage fordel af et budget på 50 millioner (35% af den samlede finansiering fra byerne og partnere), der er valgt i 2001 byer er lovende og beton, ligesom det, der bliver placeà Lille Metropole.

Lille opmuntrende eksempel

Lille, entrée dans le programme CIVITAS en 2001, souhaitait poursuivre ses recherches pour produire et utiliser son propre carburant… propre : du méthane carburant, un gaz résultant de la digestion des boues de stations d’épuration. Ce biogaz, renouvelable et avec un bilan environnemental satisfaisant, est étudié comme une source d’énergie propre pouvant remplacer les énergies fossiles. Pour poursuivre son expérience pilote (plusieurs bus et une usine de production) menée depuis 1997 sur ce biogaz, Lille a été retenue dans le programme TrendSetter (en partenariat avec Graz, Munich, Stockholm et Pecs), l’un des quatre programme de CIVITAS.Il a permis de réaliser des études de faisabilité pour produire du méthane carburant à partir d’une nouvelle source, les déchets organiques issu du tri des ordures ménagères. Une nouvelle usine de production devrait être construite dès septembre 2004. Opérationnelle en 2006, elle participera à l’approvisionnement des 160 bus au méthane que devrait compter la flotte de Lille métropole d’ici fin 2005 ce qui représente plus du tiers de la flotte. L’agglomération devrait également équiper les services publics de 120 véhicules propres (gaz et électrique) en lieu et place des véhicules à essence ou diesel. Enfin, à terme, la ville espère d’ici 2010 produire assez de carburant pour tous les bus. Pour Sabine Germe, responsable du suivi général du projet Trendsetter Lille Métropole, » Le programme Civitas permet aux villes qui font de la recherche ensemble d’être innovantes par rapport à ce qui existe et à la législation, et d’être complémentaires tout en livrant un message commun : les villes ont un pouvoir d’entraînement, et peuvent fédérer les acteurs du changement, le secteur public, les entreprises privées, les citoyens et les politiques « .
CIVITAS-programmet har oprettet et program til evaluering og formidling af erfaringer, METEOR, og i oktober 2002 oprettede CIVITAS Forum. Denne platform for udveksling af bedste praksis mellem eksperter og valgte embedsmænd mødes en gang om året i de byer, der deltager i programmet. Dette repræsenterer 72 europæiske byer, der handler om mere bæredygtig mobilitet i byerne.

Sylvie Touboul
Kilde: http://www.novethic.fr/novethic/site/article/index.jsp?id=80542

Liens:
CIVITAS hjemmeside
En omfattende undersøgelse af bytransport


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