Download: Fleet, drivhuseffekt og mulige løsninger


Del denne artikel med dine venner:



Flåde og drivhuseffekt Lov om flåden for at reducere drivhuseffekten. Cahier du CLIP: Prospective Energy and Environment Engineering Club.

indroduction

Undersøgelsen præsenteres i dette klip antal bærbare computere er resultatet af arbejdet i otte forskerhold, LET af Université Louis Lumière Lyon, LATTS - ENPC, IEPE-CNRS, CERTOP af Toulouse Universitet II, den CREDEN Universitet Montpellier, EntPE, CIRED og INESTENE.

Ces équipes regroupées depuis plusieurs années au sein d’une « action de recherche coordonnée » du programme Ecodev, l’ARC « Ecodiff » Diffusion de la maîtrise de l’énergie.

Med støtte fra EQCV-programmet fra CNRS, ADEME og Miljøministeriet har denne ARC til formål at studere vilkårene
institutionelle, økonomiske, finansielle, fiskale, regulerende ...
politikker for selektiv diffusion af den tekniske udvikling til fordel for bæredygtig udvikling.

Après deux études qui ont fait l’objet du numéro 7 des cahiers du CLIP (‘l’éclairage en France’) et du numéro 11 des cahiers du CLIP ‘le Froid domestique’, nous vous présentons aujourd’hui les principaux résultats de l’étude « Agir sur le parc automobile pour réduire l’effet de serre » dont le choix est bien évidemment guidé par l’importance très rapidement croissante de l’automobile dans le transport de personnes, son impact sur la ponction de matières premières fossiles, et ses conséquences en terme d’environnement local et global.

Mangfoldigheden af ​​tilgange og perspektiver af de discipliner, der går i denne sag gør den rigdom af denne kollektive arbejde har til formål at give stof til eftertanke og konkrete redskaber til handling, de forskellige beslutningstagere, institutionelle såvel som energiproducenter , bilproducenter eller forbrugere.

Som i tidligere undersøgelser indikerer den kollektive underskrift af denne tekst, at det er et arbejde og fælles anbefalinger, hvor alle antager
en del af det kollektive ansvar.

Lær mere: fremtidens bil


Download filen (et abonnement på nyhedsbrevet kan kræves): Fleet, drivhuseffekt og mulige løsninger

kommentarer Facebook

Skriv en kommentar

Din e-mail-adresse vil ikke blive offentliggjort. Påkrævede felter er markeret med *