TurboSteamer: BMWs varmegenvindingssystem


Del denne artikel med dine venner:

Det er velkendt, at kun en tredjedel af den energi, der leveres af benzin, anvendes, meget af det går tabt gennem den frigivne varme. Bedre styre denne varme, det er at øge strømmen, mens forbruget mindskes, det vil sige, om motivet er følsomt hos alle bilproducenterne.

Baseret på dampmotorens princip har BMW udviklet en teknologi kaldet "TurboSteamer" for at genvinde denne varme til energi. Lovende resultater ville have afsløret en stigning i strømmen af ​​13ch og 20Nm, mens forbruget falder 15% på en 4-cylinder 1.8l monteret på en bænk.

Princippet er meget komplekst, men kan skematisk opsummeres som følger: En vandtank opvarmes af udstødningsledningen til 550 °, og den således opnåede damp undertrykkes i et bestemt ekspansionsbeholder og vil blive brugt til at øge trykket i cylindrene i en kompressors ånd. På denne måde kan mere end 80% af varmeenergien indeholdt i udstødningsgassen udvindes.

Denne teknologi kan dog kun anvendes på benzinmotorer, fordi dieselmotorer ikke giver tilstrækkelig varme til at være tilstrækkeligt effektive.

Turbosteamer er det første foreløbige resultat efter fem års intensivt forskningsarbejde. Den videre udvikling af konceptet skal nu primært fokusere på at reducere og forenkle de forskellige komponenter. Det langsigtede udviklingsmål for forskningsprojektet er at gøre det til et seriensystem, et mål, som BMW mener er muligt inden for de næste ti år.

Kilde: Caradisiac


kommentarer Facebook

Skriv en kommentar

Din e-mail-adresse vil ikke blive offentliggjort. Påkrævede felter er markeret med *