Nissan Leaf elbil om vinteren og formindsket batterikapacitet


Del denne artikel med dine venner:

Hvordan opfører en elbil i koldt vejr? Her er et interessant lille vidnesbyrd om, at en Quebecer ruller i Nissan Leaf (meget) meget koldt (da den nuværende kolde bølge ligger under -32 ° C!)




Nissan Leaf om vinteren

Gilles Chartray bor i Saint-Maurice, Mauricie, om 15 minutters kørsel fra mit hjem. Siden 1er May 2013 ejer han en Nissan LEAF 2012 med 13 000 KM ved Odometer

Så oplever han sin første vinter med sin 100% elbil og selvfølgelig får han kendskab til grænserne for sin bil, især med den strenge og ekstraordinære vinter, som vi i øjeblikket oplever i forbindelse med global opvarmning.

----------------

1er Januar, går til min svoger til Nytårsdagsmiddagen, Overraskelse fra mit hjem til 17: 00, Bladet genindlæses ikke mere end 80% selv efter 2 hel dag forbinder til sin terminal 220v. Nå skal det sige -25 ° C og synes at bibitte fret og hun må nok bevare sit batteri eller jeg ved ikke hvad!

Omgå i bilen, OVERTRYKKE IGEN! autonomi i D-tilstand for drev viser en magert 77km og i øko-modus går det op til 96km.

Vi beslutter stadig at tage bladet, fordi svoger forbliver omkring 20km, så 40km rundtur er stadig ikke havet at drikke!

Så vi forlader! WOWWW, vi skal sætte opvarmningen på, fordi det er virkelig meget koldt, og jeg og min ægtefælle er klædt i de rigtige tøj, så lad være med at klæde sig rigtigt op for at gå til Sibirien!
Overraskelse, Autonomi viser nu en magert 72 km i øko-tilstand, og vi er lige vendt tilbage!
Nå jeg fortæller min ægtefælle, vi vil varme op lidt inde i bilen, og så slukker vi det for at spare batteriet!
Godt, lad mig fortælle dig, at vi hurtigt slukede opvarmningen tak!

(...)

Læs mere og debat: batteriadfærd for elbiler om vinteren eller lav temperatur


kommentarer Facebook

Skriv en kommentar

Din e-mail-adresse vil ikke blive offentliggjort. Påkrævede felter er markeret med *